無推力套筒補償器

無推力套筒補償器的問世，是熱力管道補償器產品的一項突破性前進。它不僅為補償器的生產開拓了新的，重要的是它不但解決管道內存在工作介質推力的致命弱點，同時也解決了旁通管式無推力補償器應力過于集中，介質阻力大弊端。

無推力套筒補償器是利用流體力學中的帕斯卡理論，在設計結構上巧妙的利用一個密環形汽室，這個汽室內分別有兩個環形受壓面，一個是固定的汽室內端面，另一個是密閉在汽室內的伸縮管肩部環形面，隨伸縮管是可移動的。這個可移動的環形受壓面的面積恰好和伸縮管橫截面積相等，補償器工作時，在介質壓力的作用下，環形面上的壓力和伸縮管橫截面積的壓力是相等，而方向相反，因此兩壓力相互抵消。這樣一來，在設計支架中僅考慮補償器壓緊填料的摩擦力，對固定支架的推力計算中，就不再計算由工作介質壓力，而引起的對固定支架的推力。因此固定支架屬減載式支架，可節省大量支架材料，也節省人力和財力。

無推力套筒補償器安裝要求：

(1)與補償器兩端相焊接的管段壁厚≥6mm時，進行坡口處理，焊后按要求進行水壓檢漏試驗。

(2)滑動支架和固定支架根據設計安裝，使用ZTWB型，除不計算介質工作壓力的推力外，其余相同。為管道無側向位移，而沿軸向伸縮，補償器兩端一般應安裝導向滑動支架，在管道轉彎處，安裝固定支架。

(3)補償器的保溫防護結構均與管道同路，但對伸縮管伸縮部分，不可產生約束力。

(4)本補償器在各種環境氣溫下，均可按較大安裝長度LMax進行安裝，不需予以拉伸或壓縮。